在驱动电机的负载下，电动汽车一开始就能产生最大的驱动力矩，这比发动机具有天然的优势。在多电机的组合下，电动汽车甚至可以爆发出远远超过燃料发动机最大功率的能量。

几天前，福特中国官员公开了纯电动野马E 1400原型车，这款新车搭载7台发动机和高性能电池，最大功率可达1400马力。这样的功率输出，即使是V12涡轮增压发动机，也不如V12涡轮增压发动机好。

据了解，MustangMach-E 1400即将在NASCAR比赛中首次亮相，福特正在建造这种车型，以打破纯电动汽车在极端性能和技术水平上的刻板印象。

与此同时，福特公司的官员称这款车为"道路火箭"，证明了单靠电动马达也能在不消耗一滴汽油的情况下产生超级功率输出。福特全球性能汽车团队与RTR合作，从白色的MustangMach-EGT改装了这款汽车的原型。

在外观部分，新车已转变为赛车风格，除了特殊的油漆外，还有一个超大的尾翼。整体造型非常激进，它还充分利用了空气动力运动套件。

在功率方面，MustangMach-E 1400有7个驱动电机，包括3个前轴和4个后轴。由平行阵列组成的同轴电机连接到左右轮差速器上，以实现整个汽车的四轮扭矩分配。

在电池部分，新车装有镍-钴-锰三元电池组，电池容量为56.8kW。同时，还设计了一种特殊的液冷散热系统，以满足超级功率输出的需要。

V12发动机不像现在那么好！福特野马电动样机：7台发动机1400马力