在疫情的影响下，互联网、数字、视频直播正在成为二手车行业从业人员的一种新的营销工具。使行业、根线、线下融合也成为二手车电子商务发展的重点。

为了促进汽车消费，财政部和国家税务总局今年联合发布了"关于二手车销售增值税政策的通知"。从2020年5月1日至2023年12月31日，从事二手车销售的纳税人销售二手车的比例从2%降至0.5%。这项政策的实施将使二手车销售纳税人销售二手车的税收减少3/4。

中国二手车在线拍卖平台首席执行官王伟伟说："调整税收政策，减轻二手车企业的负担，不仅有助于培育二手车企业的成长主体，还将引导市场朝着多元化经营主体的方向发展。可以预见，对二手车增值税的调整将极大地激发主要经营者的积极性。

在中国汽车流通协会的指导下，"7月份二手车网上拍卖大数据报告"每天都在发布。据报道，随着疫情的好转，全国二手车行业进一步复苏，车主更换需求继续释放，二手车日销量保持增长趋势。

每日汽车数据显示，这五个国家的手持汽车交易比例呈明显上升趋势。去年同期，国家相比之下，中国与中国以下地区二手车交易的比例下降了7%。随着国家六大排放标准的全面实施，越来越多的国家和五个国家将进入二手车市场，未来汽车市场的营业额将进一步增加。

此外，最新的"门都汽车销售图"数据报告也是几天前发布的。该报告基于今年上半年上海二手车交易数据，显示了上海各地汽车销售的受欢迎程度、豪华车交易的分布情况、女司机指数和上海证券交易所指数(Shanghai Stock Exchange Index)。

从图中可以看出，今年上半年，上海汽车日均销售量在二月低谷之后继续稳步上升，其中浦东新区、嘉定区和闵行区汽车销量居上海前三位。

商务部流通产业促进中心有关人士说，在疫情的冲击和收缩下，二手车行业最重要的任务是积极扩大消费者需求，平稳供需循环。事实上，汽车流通速度越快，越有利于4S经销商集团的整体业务规划，但4S经销商也需要依靠专业的、有保障的二手交易平台来提升自己的业务水平，从而促进二手车市场的加速运营。

中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖正三说，2020年将是中国二手车流通产业从数量向质变的节点，规范管理、品牌管理和规模管理将成为市场管理主体发展的主旋律。虽然疫情给二手车行业和企业管理带来了冲击，但新政策、新要求、新技术、新营销也为二手车行业创造了历史性的发展机遇。

随着优惠政策的推行，目前二手车市场政策的经营环境越来越好，二手车产业结构可以调整和调整，二手车市场正朝着业务主体多元化、经营模式多元化的方向发展，二手车业务主体的积极性逐渐得到激发，二手车交易市场日趋活跃。